V oblasti bezpečnosti podzemnej inžinierskej bezpečnosti sú rýchlosť a stabilita výstavby únikových ciest už dlho kritickou výzvou, ktorá trápia priemysel. Luoyang Zhengju New Material Technology Co., Ltd., ktorý vychádza z desaťročia odborných znalostí v oblasti materiálového výskumu a vývoja, predstavil svoju inovatívnu „technológiu reťazového pripojenia“ v 2023 - Riešenie s presným inžinierstvom, ktoré má nielen efektívnosť inštalácie pre inštaláciu, ale so svojou „bezúčelnou spoločnosťou Second-Fast Docking“ schopnosti, ktoré nie je možné pre redigované štandardy pre redigované štandardy pre konštrukciu ladičov.
Po celé roky sa odborníci v priemysle zápasili s frustráciou nad tradičnou inštaláciou únikových potrubí. Konvenčné metódy sa spoliehajú na prírubové spojenia zabezpečené skrutkami, ktoré vyžadujú, aby 2-3 pracovníkov s kľúčmi dokončili jeden kĺb - často preberajú 15 minút. Horšie je, že vo vlhkých, vlhkých podmienkach tunelov, skrutky ľahko korodujú, vytvárajú náročné úlohy demontáže a údržby.
Tím R&D spoločnosti Zhengju riešil tieto body bolesti cez viac ako 800 štrukturálnych testov a vyvinul prielomový „dvojkolesový reťazový konektor“. Každý koniec potrubia je vložený vysoko pevnými oceľovými reťazcami mangánu, spárovanými s klinovým uzamykovým mechanizmom. Jeden pracovník môže reťaze opakovať a zapojiť zámok jednoduchým tlakom, čím dokončí pripojenie potrubia s priemerom 800 mm za pouhých 45 sekúnd. Dôsledné testovanie potvrdzuje, že návrh odoláva tlaku vody 1,2 MPA bez úniku a môže sa pochváliť pevnosťou nárazu 30 kJ/m² - prekročenie požiadaviek GB/T 21415-2008.
Táto inovácia dokázala svoju úpravu v septembri 2023 počas projektu tunela uhoľných baní v Shanxi. Uprostred tesných pracovných priestorov a vysokých úrovní prachu položili posádka s dvoma osobami 300 metrov potrubia za jediný deň, čím dokončila núdzovú únikovú cestu štyri dni pred harmonogramom. „Nielenže je inštalácia rýchlejšia,“ poznamenal projektový manažér, „ale demontáž a výmena jednej osoby počas údržby výrazne znížila podzemné prevádzkové riziká.“
K dnešnému dňu bola táto technológia nasadená v tuneloch v 12 provinciách s nainštalovanými viac ako 80 kilometrov potrubia - niektoré bezchybne prevádzkujú po dobu 18 mesiacov. Získala opakované objednávky od vedúcich predstaviteľov odvetvia, ako je China Communications Construction Company (CCCC) a China Railway Construction Corporation (CRCC), čo upevňuje svoju povesť dôveryhodného riešenia.
Vynikajúca technológia sa však spolieha na kvalifikované vykonávanie. Spoločnosť Zhengju vybudovala robustnú trojicu „výskumu a výrobu produkcie“, aby sa zabezpečila bezproblémová implementácia. V novembri 2023 uviedla na trh „školiaci program Spark“, ktorý nasadil technických odborníkov na školenie tímov v 30 regionálnych kanceláriách. Pomocou modelov potrubia v plnom rozsahu si simulované výziev v reálnom svete - od nerovnomerného dokovania terénu po zakrivené rozloženia - vyžadujú, aby pracovníci zostavili a rozobrali 10 sekcií potrubí v stanovenom časovom rámci. Iba tí, ktorí absolvujú prísne hodnotenia, sa kvalifikujú na povinnosť na mieste.
„Sila našej technológie reťazového pripojenia,“ zdôraznila manažéra výroby na zhrnutí tréningu, „leží nielen v samotnom produkte, ale aj pri zabezpečovaní každého inštalatéra zvládne jeho aplikáciu - zmeny efektívnosti na hmatateľnú bezpečnosť pre týchto podzemí.“
Toto riešenie pre presné inžinierstvo pre bezpečnejšie únikové trasy sa naďalej darí v hlbokých podzemných projektoch, ktoré stoja ako svedectvo o inováciách, ktoré chránia životy.
